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    奥迪q1 中国市场逆势上涨3.3%
    时间:2019-10-15
     

    日前,奥迪发布了2019年第一季度财报,据悉,受限于全球车市下行及其众多产品集中换代等不利因素,其第一季度的销售收入与经营利润与去年同期相比略有下降。

    在第一季度中,奥迪销售额达138.12亿欧元,同比下降9.84%;营业利润达11亿欧元,同比下滑15.38%。而销量方面,奥迪集团共交付447,247辆奥迪品牌汽车,较去年同期下降3.6%。尽管整体市场疲软,但中国市场逆势上涨3.3%,欧洲市场交付量则下降5.5%。

    据奥迪官方分析,其第一季度的双下滑,主要原因集中于全球轻型车测试规程实施、众多车型更新换代、经济环境不容乐观等不利因素影响。对此,奥迪汽车股份公司财务、法务及中国业务董事宋寅哲表示,“今年年初至今的业绩表明,我们目前离制定的目标仍有一定差距。我们必须在成本结构方面迅速取得实质性进展,这样奥迪才能在2019年实现关键性转折,特别是在颠覆性技术变革时期,开发高端产品尤为重要。我们需要更高的溢价能力。凭借奥迪转型计划,我们已经取得进展。”

    2019年,奥迪正全面迈入电动化时代,并计划在未来几年持续对前瞻性领域进行大量预投入。同时,今年年初,奥迪上调了转型计划的目标,以期在2018至2022年期间实现累计成本节约150亿欧元,为未来发展奠定坚实的财务基础。作为转型计划的补充,奥迪将进一步优化运用资本。作为重组计划的一部分,奥迪集团正在利用国际化开发和生产网络,调整未来工厂的车型生产分布,根据车辆架构高效布局,并相应地部署生产任务和规划产能。

    奥迪集团预测,奥迪品牌今年的交付量将稳步增长,并预计将在今年下半年实现大幅增长。交付量的增长也将通过销售及零售终端库存量的减少得以反映。此外,奥迪集团预计2019财年的销售收入将略有增长。

    中国汽车市场已经成为很多国际品牌的支柱奥迪也不例外,特别是在巨幅优惠和奥迪灯场威名之下,奥迪在华销量持续保持高位,为奥迪品牌带来了不错的收益。